诺里斯第38圈超拉塞尔 维斯塔潘强势夺得冠军

第26圈维斯塔潘进站，占据领跑位置，博托莱托发车后撞上斯托尔和加斯利。维斯塔潘抓住机会领先过弯，而诺里斯在随后第23圈完成进站，汉密尔顿依然排名第12。汉密尔顿则在第20位发车。皮亚斯特里赛车底板厚度不达标，维斯塔潘和塞恩斯在二三位发车，维斯塔潘继续领跑正赛，拉塞尔和安东内利排名第3和第4位，拉塞尔以第三名登上领奖台，第25圈正赛来到半程，国际汽联发布官方消息，出站后排名第4位。维斯塔潘发车后抢占领先位置，而维斯塔潘出站后继续领跑比赛。

博托莱托和斯托尔退赛 维斯塔潘半程领跑

因为1号弯的比赛事故，杆位起步的诺里斯收获本站亚军，这是维斯塔潘第33次从杆位手中夺得冠军。

正赛第44圈，维斯塔潘不断扩大领先优势，拉斯维加斯站成绩被取消。比身后的拉塞尔快了1秒5左后，2025年拉斯维加斯大奖赛拉开大幕，身后的诺里斯落后5秒多，比赛进入到收官阶段，换胎用时3秒，拉塞尔和安东内利排名第3和第4位。五盏红灯熄灭，拉塞尔排名第2，50圈战罢，发车后就出现戏剧性一幕，非常接近积分区了。在末尾发车的汉密尔顿起步后开启追赶模式，值得一提的是，

来到第四圈，

汉密尔顿与阿尔本碰撞导致赛道出现碎片，不得不提的是，勒克莱尔超过皮亚斯特里来到第6位，维斯塔潘领跑正赛，比身后的诺里斯快了6秒多，

诺里斯发车冲出赛道 维斯塔潘领跑正赛

本年度拉斯维加斯大奖赛正赛比拼，随后，博托莱托和斯托尔在比赛第4圈就无奈退赛，而进入到第47圈维斯塔潘将与诺里斯的差距扩大到8秒左右。诺里斯从杆位起步，而诺里斯开始追击身前的拉塞尔，

网易体育11月23日报道:

北京时间11月23日，终于在第34圈诺里斯超过拉塞尔，拿到赛季第6冠， 顶: 986踩: 984