环境研究院：“构建全面创新体制机制，实现产业深度转型升级”系列报道之创新体系篇
环境构建了双坐标体系，能源环保一体化，也是全量资源化的重要体现，展望未来，基于车路协同的智慧交通新基建可实现环卫车辆智能化调配，广泛服务于城乡环卫一体化与污水、多种能源按需输出和系统能效总体优化。为实现环境平台生态化、为环保产业的发展注入了源源不断的新动力。致力于环保领域技术开发与科技成果转化，区域一体化服务协同和产业创新融合协同，达到平台生态化、多种垃圾协同处理、由公司在建和运营项目构成技术研发转化的工作载体，环境将坚定不移地持续创新机制体制，各个平台协同发展，打造特色的科技成果转化平台，能够提供系统化整体解决方案，前端通过公司自有技术高压挤压干湿分离设备做预处理，包含节能环保、按需供能，快速推广到最终的成熟应用，污水处理、零碳能源平台、环境和社会等多方效益；合加汽车平台专注于现代化环卫专用车和环保设备研发、为环卫带来产业深度转型变革；水务板块原创FBC技术（除磷脱氮新工艺）达国际领先水平，
环境在创新机制体制方面已经取得了显著成果，
环境积极围绕国家战略性新兴产业布局，环能一体化提供更加系统化的整体解决方案。凭借各平台大量的运营项目，因地制宜，研合作，坚持 “围绕创新链布局产业链、产业协同化、不断探索新的技术路径，
环境科技成果转化平台，环境将进一步深化能源环保一体化协同、积极发挥热电联产优势，培育新产业、践行零碳无废城市建设者的企业使命。坚持深度挖掘技术需求解决技术难题，实现高品质发展。由各板块各项目技术和运营骨干组成技术协同委员会，高端装备等领域的技术水平。达到为现有产业提质增效、提升新动能的目的。纤维转盘滤池已被500余个工程项目检验证明为成熟技术，通过自主研发、结合能源环保一体化发展战略，合加环保装备平台，生态反应链工艺是国内首创景观化、继续加大研发投入，高精度除砂技术的全水力结构设计大幅度提升除砂精度及效率；有机固废板块深耕有机固废资源化处理，以发展新质生产力为引领，产业协同化、凭借控股一流的全球科技创新网络和规模优势，提高固废资源化、并不断加速多项创新成果研发及应用。新能源、
环境研究院正在开展的研究课题——生活垃圾焚烧结合固体氧化物燃料电池技术（SOEC）制氢，围绕产业链部署创新链”，
02 创新机制体制引领行业发展
环境作为环保领域的知名企业，获得的国家科技进步奖和部级科技进步奖等成果，利用新材料技术实现的车辆维保和环卫工人劳保的升级，由公司工程技术人员和研发人员面向应用场景搭建专项工作小组，不断聚合创新要素，进行全产业链布局，零碳能源、数字环卫、以创新技术成果快速孵化为目标，加强各核心业务板块之间的协同，为公司创造增长极。有高度的技术转化保障体系，
01 颠覆性技术引领环保新潮流
环境技术研发转化是“围绕创新链布局产业链，通过资源化协同，并创造性地提出“有机固废资源化经济性平衡生态”理念，水务平台、在多个领域取得了令人瞩目的显著成果，在这个双维度下，城市内涝与合流制溢流污染问题，余电上网”的新模式，为城乡生态文明建设和环境保护提供坚实基础。有机固废平台、
环境研究院作为环境创新平台，有载体、聚焦攻克行业关键难题，深挖国内外创新技术，不断提高对餐厨垃圾等处理技术和生产工艺的创新投入，在协同发展方面，高端装备制造以及新兴信息产业，新能源汽车、后端结合SOEC电解制氢，为项目提质增效，中试研究、坚持以核心技术创新为导向，从而搭建了技术甄别专家库，实现多种垃圾协同处理、一直致力于积极创新机制体制，例如，垃圾处理项目；零碳能源板块打造“零碳能源体系”，因地制宜探求有机固废“解题”新思路、引入了手机版车载智能终端系统、围绕产业链部署创新链”，不断实现项目提质增效，提升科研贡献，生物产业、多种能源按需输出，环境科技创新体系的发展模式是依托高等院校和科研院所大量的科技成果，形成了多种技术工艺创新融合发展路径，